Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Tipo | 4K41LD |
Aspiración | TCI |
Desplazamiento (L) | 4.1 |
Diámetro (mm) x Carrera (mm) | 105x118 |
Potencia (kW) / Velocidad (r / min) | 64 |
Par (N • m) / Velocidad (r / min) | 407 |
Sistema de inyección de combustible | Bomba en línea con gobernador electrónico BQ |
Tasa de consumo de combustible (g / kW-h) | 240 |
Ruido dB (A) | ≤115 |
Nivel de emisión | CN estadio II |
Peso (kilogramo) | 370 |
Dimensiones (mm) | 815x661x770 |
Motor | |
Tipo | Combustión de plataforma en línea, refrigerada por agua, 4 tiempos, inyección directa en forma de anillo |
Velocidad [min-1] | 1500 |
Norma de emisiones de escape | CN estadio II |
General | |
Aspiración | TCI |
No. de cilindros | 4 |
Índice de compresión | 18 |
Rotación (mirando el volante) | En sentido anti-horario |
No. de dientes en la corona del volante | 120 |
Estándares rectores | |
Mecánica de caída de velocidad (estática). gobernador [%] | - |
Caída de velocidad (estática) electr. gov. (EMR / GAC) [%] | 3% |
Sistema de lubricación | |
Especificación de aceite | CF |
Consumo de aceite (como% del consumo de combustible) | 0.5 |
Capacidad del cárter de aceite [l] | 6.5 |
Salida | |
Reducción del ventilador [kW] | 2 |
Volante de inercia neto [kW] | 59 kW |
Salida electrica | 53 kilovatios |
Sistema de combustible | |
El consumo de combustible | |
25% de carga [l / h] | 5.1 |
50% de carga [l / h] | 8.4 |
75% de carga [l / h] | 12.3 |
Sistema de refrigeración | |
Datos generales de refrigeración del motor | |
Max. permanente. temperatura de salida del refrigerante [° C] | 95 |
Temperatura en la salida de CAC en condiciones estándar [° C] | 85 |
Capacidad de refrigerante (motor) [l] | 8.54 |
Capacidad de refrigerante (incl. Unidad de refrigeración) [l] | |
Aire a hervir (temperatura máxima permitida del aire frío en el ventilador) [° C] | 45 |
Flujo de aire de refrigeración [m3 / h] | 340 |
Pérdida de presión de aire [bar] | 0.013 |
Sistema eléctrico | |
Voltaje [V] | 12 |
Motor de arranque [kW] | 3.8 |
Salida del alternador [A] | 35 |
Tipo | 4K41LD |
Aspiración | TCI |
Desplazamiento (L) | 4.1 |
Diámetro (mm) x Carrera (mm) | 105x118 |
Potencia (kW) / Velocidad (r / min) | 64 |
Par (N • m) / Velocidad (r / min) | 407 |
Sistema de inyección de combustible | Bomba en línea con gobernador electrónico BQ |
Tasa de consumo de combustible (g / kW-h) | 240 |
Ruido dB (A) | ≤115 |
Nivel de emisión | CN estadio II |
Peso (kilogramo) | 370 |
Dimensiones (mm) | 815x661x770 |
Motor | |
Tipo | Combustión de plataforma en línea, refrigerada por agua, 4 tiempos, inyección directa en forma de anillo |
Velocidad [min-1] | 1500 |
Norma de emisiones de escape | CN estadio II |
General | |
Aspiración | TCI |
No. de cilindros | 4 |
Índice de compresión | 18 |
Rotación (mirando el volante) | En sentido anti-horario |
No. de dientes en la corona del volante | 120 |
Estándares rectores | |
Mecánica de caída de velocidad (estática). gobernador [%] | - |
Caída de velocidad (estática) electr. gov. (EMR / GAC) [%] | 3% |
Sistema de lubricación | |
Especificación de aceite | CF |
Consumo de aceite (como% del consumo de combustible) | 0.5 |
Capacidad del cárter de aceite [l] | 6.5 |
Salida | |
Reducción del ventilador [kW] | 2 |
Volante de inercia neto [kW] | 59 kW |
Salida electrica | 53 kilovatios |
Sistema de combustible | |
El consumo de combustible | |
25% de carga [l / h] | 5.1 |
50% de carga [l / h] | 8.4 |
75% de carga [l / h] | 12.3 |
Sistema de refrigeración | |
Datos generales de refrigeración del motor | |
Max. permanente. temperatura de salida del refrigerante [° C] | 95 |
Temperatura en la salida de CAC en condiciones estándar [° C] | 85 |
Capacidad de refrigerante (motor) [l] | 8.54 |
Capacidad de refrigerante (incl. Unidad de refrigeración) [l] | |
Aire a hervir (temperatura máxima permitida del aire frío en el ventilador) [° C] | 45 |
Flujo de aire de refrigeración [m3 / h] | 340 |
Pérdida de presión de aire [bar] | 0.013 |
Sistema eléctrico | |
Voltaje [V] | 12 |
Motor de arranque [kW] | 3.8 |
Salida del alternador [A] | 35 |